WCA Fókuszban a nemzetközi tengeri légiközlekedési üzlet
banenr88

HÍR

A közelmúltban olyan pletykák terjedtek el a konténeres útvonalak globális piacán, hogy aamerikai útvonal, aKözel-keleti útvonal, aDélkelet-Ázsia útvonalonés sok más útvonalon is történtek űrrobbanások, ami széles körben felkeltette a figyelmet. Ez valóban így van, és ez a jelenség árfellendülési trendet is kiváltott. Mi történik valójában?

"Sakkjátszma" a kapacitás csökkentésére

Több szállítmányozó cég (köztük a Senghor Logistics) és az iparági bennfentesek megerősítették, hogy az űrrobbanás fő oka az, hogyA hajózási társaságok stratégiailag csökkentették a hajókapacitást, hogy jövőre megemeljék a fuvardíjakat. Ez a gyakorlat nem szokatlan az év végén, mivel a hajózási társaságok jellemzően magasabb hosszú távú fuvardíjakat kívánnak elérni a következő évben.

Az Alphaliner legfrissebb jelentése azt mutatja, hogy a negyedik negyedévbe lépés óta az üres konténerszállító hajók száma világszerte meredeken nőtt. Jelenleg 315 konténerszállító hajó van üresen szerte a világon, összesen 1,18 millió TEU-val. Ez azt jelenti, hogy 44 konténerszállító hajóval több üres, mint két héttel ezelőtt.

Az amerikai hajózási útvonalak fuvardíjai fokozzák a tendenciát és az űrrobbanások okait

Az amerikai útvonalon a jelenlegi hajózási űrrobbanás helyzet a 46. hétig (azaz november közepéig) nyúlik vissza, és egyes hajózási óriáscégek a fuvardíjak 300 USD/FEU-val történő emelését is bejelentették. A múltbeli fuvardíj-trendek szerint az USA nyugati és keleti része közötti alapvető kikötői árkülönbség 1000 USD/FEU körül kell, hogy legyen, de az árkülönbség tartomány november elején 200 USD/FEU-ra szűkülhet, ami közvetve szintén megerősíti a teret. robbanásszerű helyzet az Egyesült Államok nyugati részén.

Amellett, hogy a hajózási társaságok csökkentik a kapacitást, más tényezők is befolyásolják az amerikai útvonalat.A "fekete péntek" vásárlási szezon és a karácsony az Egyesült Államokban általában júliustól szeptemberig tart, de idén néhány rakománytulajdonos megvárhatja a fogyasztási helyzetet, ami a kereslet késéséhez vezet. Emellett a Sanghajból az Egyesült Államokba irányuló expressz hajózás is befolyásolja a fuvardíjakat.

Áruszállítási trendek más útvonalakon

A fuvarindexből ítélve számos útvonalon emelkedtek a fuvardíjak is. A kínai export konténerszállítmányozási piacról a Shanghai Shipping Exchange által kiadott heti jelentés azt mutatja, hogy az óceáni útvonalak fuvardíjai folyamatosan emelkedtek, az átfogó index pedig enyhén ingadozott. Október 20-án a Shanghai Shipping Exchange által közzétett Shanghai Export Container Comprehensive Freight Index 917,66 pont volt, ami 2,9%-os növekedést jelent az előző kiadáshoz képest.

Például a sanghaji exportkonténerek átfogó fuvarozási indexe 2,9%-kal, a Perzsa-öböl útvonala 14,4%-kal nőtt, és aDél-amerikai útvonal12,6%-kal nőtt. Azonban a fuvardíjak továbbeurópai útvonalakviszonylag stabilak voltak, a kereslet pedig viszonylag lassú volt, de a kereslet és kínálat alapjai fokozatosan stabilizálódtak.

Ez a globális útvonalakon bekövetkezett „űrrobbanás” egyszerűnek tűnik, de számos tényező áll mögötte, köztük a hajózási társaságok stratégiai kapacitáscsökkentése és néhány szezonális tényező. Mindenesetre ez az incidens egyértelműen befolyásolta a fuvardíjakat, és felkeltette a globális teherszállítási ágazat figyelmét.

Szembesülve az űrrobbanás jelenségével és az árak emelkedésével a világ főbb útvonalain,Senghor Logisticsazt ajánljaminden ügyfél mindenképpen foglaljon helyet előre, és ne várja meg, hogy a szállítmányozó cég frissítse az árat, mielőtt döntést hozna. Mivel az ár frissítése után a konténer hely valószínűleg teljesen le lesz foglalva.


Feladás időpontja: 2023.10.30