A közelmúltban Thaiföld miniszterelnöke javasolta Bangkok kikötőjének elköltöztetését a fővárostól, és a kormány elkötelezett amellett, hogy megoldja a bangkoki kikötőbe naponta be- és onnan kilépő teherautók okozta szennyezési problémát.A thaiföldi kormánykabinet ezt követően felkérte a Közlekedési Minisztériumot és más ügynökségeket, hogy működjenek együtt a kikötői áthelyezés kérdésének tanulmányozásában. A kikötő mellett a raktárakat és az olajtárolókat is át kell költöztetni. A thaiföldi kikötői hatóság azt reméli, hogy áthelyezi a bangkoki kikötőt a Laem Chabang kikötőbe, majd újrafejleszti a kikötői területet, hogy megoldja az olyan problémákat, mint a közösségi szegénység, a forgalmi torlódások és a levegőszennyezés.
Bangkok kikötőjét a thaiföldi kikötői hatóság üzemelteti, és a Chao Phraya folyón található. A bangkoki kikötő építése 1938-ban kezdődött, és a második világháború után fejeződött be. A bangkoki kikötői terület főként keleti és nyugati mólóból áll. A nyugati móló közönséges hajókat dokkol, a keleti mólót pedig főként konténerekhez használják. A kikötő területének fő kikötői partvonala 1900 m hosszú, a maximális vízmélység pedig 8,2 m. A terminál sekély vize miatt csak 10 000 tonnás hordképességű hajókat és 500 TEU konténerhajókat tud fogadni. Ezért csak Japánba, Hongkongba,Szingapúrés más helyek is kiköthetnek.
A bangkoki kikötőben a nagy hajók korlátozott kezelési kapacitása miatt nagy kikötőket kell fejleszteni, hogy megbirkózzanak a gazdaság növekedésével párhuzamosan növekvő hajó- és rakományszámmal. A thai kormány ezért felgyorsította a Laem Chabang kikötő, Bangkok külső kikötőjének építését. A kikötőt 1990 végén fejezték be, és 1991 januárjában állították használatba. A Laem Chabang kikötő jelenleg Ázsia egyik legnagyobb kikötője. 2022-ben 8,3354 millió TEU-s konténerszállítást hajt végre, amivel eléri kapacitásának 77%-át. A kikötőben zajlik a projekt harmadik szakaszának építése is, amely tovább növeli a konténer- és ro-ro-kezelési kapacitást.
Ez az időszak egybeesik a thai újévvel is -Songkran Fesztivál, munkaszüneti nap Thaiföldön április 12. és 16. között.A Senghor Logistics emlékeztet:Ebben az időszakban,Thaiföldlogisztikai szállítása, kikötői műveletei,raktári szolgáltatásokés a rakomány szállítása késni fog.
A Senghor Logistics előre kommunikál thaiföldi vásárlóinkkal és megkérdezi őket, hogy a hosszú nyaralás miatt mikor akarják átvenni az árut.Ha az ügyfelek azt remélik, hogy az ünnepek előtt megkapják az árut, emlékeztetni fogjuk ügyfeleinket és beszállítóit, hogy az árukat előre készítsék el és szállítsák ki, így az árukat kevésbé érintik az ünnepek, miután Kínából Thaiföldre szállították őket. Ha a vásárló azt reméli, hogy az ünnepek után megkapja az árut, akkor először raktárunkban tároljuk az árut, majd ellenőrizzük a megfelelő szállítási dátumot vagy repülőjáratot, hogy kiszállítsuk az árut a vásárlóknak.
Végül a Senghor Logistics minden thaiföldi embernek boldog Songkran Fesztivált kíván, és csodálatos nyaralást kíván! :)
Feladás időpontja: 2024.04.11
