Az utóbbi időben a hajózási kereskedelem helyzete gyakori volt, és egyre több szállítmányozó ingatta meg a bizalmát a ...tengeri szállításA néhány nappal ezelőtti belgiumi adócsalási incidensben számos külkereskedelmi vállalatot érintettek a szabálytalan szállítmányozó cégek, és nagyszámú árut foglaltak le a kikötőben, de hatalmas bírsággal is szembesülhetnek.
A konténerszállítási piac legutóbbi tendenciái azonban még mindig nem fordították meg a trendet, bár a Hapag-Lloyd és más hajózási társaságok az árak emelésével játszottak. A Maersk üzleti láncok megváltoztatására törekszik, megerősíti az ellátási lánc szolgáltatásait és egyéb stratégiákat, és sok hajózási társaság új kikötőket és járatokat nyitott a kínai kikötőkben, de ez még mindig csak csepp a tengerben. Az észak-amerikai útvonalnak egyébként is gyengének kellene lennie, és Délkelet-Ázsiát is nehéz túlélni. Például Vietnam Európába irányuló exportja közvetlenül 60%-kal nőtt.
A hajózási iparág jelenlegi vezető hajózási társaságainak el kell ismerniük, hogy a „nagyszerű utazások” korszaka leáldozott, és a hajózás hanyatló tendenciája vitathatatlan tény.
A válság sújtotta China Railway Express egy jelzőfény
A szállítmányozási ágazat hatása alatt a szállítmányozási ágazat bizalmi válsággal néz szembe a rakománytulajdonosok körében. A nyilvánvaló kérdés a szállítmányozók és a rakománytulajdonosok elé kerül: továbbra is bízzanak a szállítmányozó társaságban, vagy változtassanak a szállítási útvonalon?
Kínai Vasúti Expressztermészetesen egy olyan logisztikai módszer, amely folyamatosan növekvő tendenciát mutat a nemzetközi kereskedelemben. Előre jelezhető, hogy a China Railway Express szállítási kapacitása a nemzetközi kereskedelemben 2023-ban tovább fog növekedni. A külkereskedelmi vállalatok és a szállítmányozók számára a China Railway Express nemcsak életmentő szalmaszál lesz a tengeri kereskedelem csökkenése idején, hanem egy hosszú távú partner is, aki stabil áruszállítást tud fenntartani.
Egy héttel Kína idei oroszországi látogatása előtt közlekedett az első Kína-Európa vasúti expressz Pekingből Oroszországba. A Kína-Európa vasúti expressz nyilvánvalóan a „barátság nagykövete” szerepét töltötte be a két ország diplomáciájában. A Kína-Európa vasúti expressz Kína más országokkal folytatott kereskedelmének élharcosa, és fontos garanciája a kereskedelem és a gazdasági fejlődésnek az „Övezet, egy út” politika támogatásával.
A szakpolitikák és a szállítási kapacitás erős támogatásának köszönhetően a Kína-Európa vasúti expressz egyes útvonalakon több előnnyel rendelkezik a tengeri szállítással szemben, ami megoldhatja a szállítmányozók és a külkereskedelmi vállalatok sürgős igényeit.
Amikor 2020-ban tombolt a világjárvány, a Kína-Európa vasúti expressz kiállta ezt a nagy próbát. Mind a tengeren, mindlégi közlekedésmegbénultak, különösen az orvosi felszerelések szállítására nehezedő nyomás hirtelen megnőtt. A légi és tengeri árufuvarozás forrásait teljes mértékben elfogadva, összesen 14,2 millió darab és 109 000 tonna orvosi felszerelést szállítottak Európába a világjárvány alatt. Futtassanak egy mentőövet, amely szembeszáll a trenddel! Ez több tízmillió európai és ázsiai ember életét és halálát mentette meg.
Erős szállítási kapacitás, nagy sebesség, nem pazarolja a pénzt
A China Railway Express építésének kezdetén a következő jellemzőkön alapult:minden időjárási körülményre kiterjedő, nagy kapacitású, zöld és alacsony szén-dioxid-kibocsátásúEz egyben jelentős újítás a nemzetközi szállítmányozás történetében is. 2022-ben a China Railway Express 16 000 vonatot üzemeltetett, amelyek több mint 1,6 millió TEU-t szállítottak.Ugyanazon a szállítási útvonalon a China Railway Express kapacitása messze meghaladja a légi és tengeri szállítás kapacitását. A China Railway Express fuvardíja mindössze egyötöde a légi fuvarozás díjának, a fuvaridő pedig csak egynegyede a tengeri fuvarozásnak.Különösen a mennyiségi és időbeli követelményekkel rendelkező termékek, mint például a szén és a faanyag esetében van erős vonzereje.
Jelenleg a China Railway Express + határokon átnyúló e-kereskedelem új formátumának elrendezése közeledik az érettséghez, elősegítve az áruk zökkenőmentes áramlását és stabil támogatást nyújtva a nemzetközi kereskedelemnek. A jövőben a China Railway Express többet tehet majd. Reméljük, hogy a China Railway kisugárzása nemcsak Közép-Ázsiát és Közép-Európát fogja érinteni. Ezenkívül a tengeri, a légi és a vasúti árufuvarozási piac is teljes mértékben harcképes lesz. Kína földjének erei összekötik az egész világot, északon és Délkelet-Ázsiában. A kínai vasút elhozza Kína gyümölcseit, hogy a világ több Selyemutat "érinthessen meg".
Senghor LogisztikaNemcsak tengeri és légi szállítást, hanem vasúti szállítást is kínálunk, ügyfeleink számára változatos, megvalósítható szállítási megoldásokat kínálva. Kína fő útvonalai Európába magukban foglalják a Csungkingból, Heféből, Szucsouból, Csengtuból, Vuhanból, Jivuból és Zhengzhou városából induló járatokat, főként Lengyelországba, Németországba, néhányat pedig Hollandiába, Franciaországba és Spanyolországba szállítunk közvetlenül. Emellett cégünk közvetlen vasúti szolgáltatást is kínál észak-európai országokba, például Finnországba, Norvégiába és Svédországba, amely körülbelül ...Csak 18-22 nap. Üdvözöljüklépjen kapcsolatba velünktovábbi részletekért!
Közzététel ideje: 2023. április 6.
