A közelmúltban számos hajózási társaság bejelentette a fuvardíj-módosítási tervek új fordulóját, köztük a Maersk, a Hapag-Lloyd, a CMA CGM stb.
A Hapag-Lloyd növelni fogja a GRI-tÁzsiától a nyugati partigDél-Amerika, Mexikó, Közép-Amerika és a Karib-térség2024. november 1-től. Az emelés a 20 és 40 láb hosszúságú szárazrakomány-konténerekre (beleértve a magas kockakonténereket) és a 40 láb hosszú, nem működő hűtőkonténerekre vonatkozik. Az emelési szabvány dobozonként 2000 USD, és további értesítésig érvényes.
A Hapag-Lloyd október 11-én fuvardíj-módosítási közleményt adott ki, amelyben bejelentette, hogy növeli a FAK-ota Távol-Keletről igEurópa2024. november 1-től. A díjkiigazítás a 20 láb és 40 láb hosszú száraz konténerekre vonatkozik (beleértve a magas szekrényeket és a 40 láb hosszú, nem működő hűtőkocsikat is), legfeljebb 5700 USD emeléssel, és további értesítésig érvényes.
A Maersk bejelentette a FAK növeléséta Távol-Kelettől a Földközi-tengerig, november 4-től. A Maersk október 10-én jelentette be, hogy 2024. november 4-től megemeli a FAK-kulcsot a Távol-Keleten a Földközi-tenger felé tartó útvonalon, azzal a céllal, hogy továbbra is széles körű, magas színvonalú szolgáltatási portfóliót biztosítson ügyfeleinek.
A CMA CGM október 10-én közleményt adott ki, amelyben bejelentette2024. november 1-től, módosítja a FAK új díját (a rakományosztálytól függetlenül)minden ázsiai kikötőből (Japánból, Délkelet-Ázsiából és Bangladest) Európába, a maximális árfolyam eléri a 4400 USD-t.
A Wan Hai Lines közleményt adott ki a fuvardíj emeléséről a növekvő működési költségek miatt. A beállítás a rakományra vonatkozikKínából exportálták Ázsia tengerközeli szegmensébe. A fajlagos emelés a következő: 20 láb konténer 50 dollárral, 40 láb konténer és 40 láb magas kockakonténer 100 dollárral. A fuvardíj-módosítás a tervek szerint a 43. héttől lép életbe.
A Senghor Logistics meglehetősen elfoglalt volt október vége előtt. Ügyfeleink már megkezdték a Black Friday és karácsonyi termékek készletezését, és szeretnének tudni a legutóbbi fuvardíjakról. Az Egyesült Államok, mint az egyik legnagyobb importigénnyel rendelkező ország, október elején vetett véget a 3 napos sztrájknak az Egyesült Államok keleti partjának és Öböl-partjának jelentős kikötőiben. Viszont,bár a műveletek most újraindultak, még mindig vannak késések és torlódások a terminálon.Ezért a kínai nemzeti ünnep ünnepe előtt arról is tájékoztattuk az ügyfeleket, hogy konténerhajók állnak sorban a kikötőbe való belépéshez, ami befolyásolja a kirakodást és a szállítást.
Ezért minden nagyobb ünnep vagy promóció előtt emlékeztetni fogjuk ügyfeleinket, hogy a lehető leghamarabb szállítsák ki a kiszállítást, hogy csökkentsük a vis maior és a szállítótársaságok áremeléseinek hatását.Üdvözöljük, hogy megismerje a Senghor Logistics legújabb fuvardíjait.
Feladás időpontja: 2024.10.15
