A jelentések szerint a közelmúltban olyan vezető hajózási társaságok, mint a Maersk, a CMA CGM és a Hapag-Lloyd adtak ki áremelési levelet. Egyes útvonalakon a növekedés megközelítette a 70%-ot. Egy 40 láb hosszú konténer esetében a fuvardíj akár 2000 USD-val is nőtt.
A CMA CGM növeli a FAK-árfolyamokat Ázsiától Észak-Európáig
A CMA CGM hivatalos honlapján bejelentette, hogy az új FAK-árfolyamot től kezdve vezetik be2024. május 1. (szállítási dátum)további értesítésig. 2200 USD 20 lábos száraz konténerenként, 4000 USD 40 láb száraz konténerenként/magas konténerenként/hűtött konténerenként.
A Maersk a Távol-Keletről Észak-Európára emeli a FAK-kamatokat
A Maersk közleményt adott ki, amelyben bejelentette, hogy a Távol-Kelettől a Földközi-tengerig és Észak-Európáig emeli a FAK-árfolyamokat2024. április 29.
Az MSC a Távol-Keletről Észak-Európára igazítja a FAK-árfolyamokat
Az MSC Shipping Company bejelentette, hogy órától kezdődően2024. május 1, de legkésőbb május 14-ig minden ázsiai kikötőből (beleértve Japánt, Dél-Koreát és Délkelet-Ázsiát is) kiigazítják a FAK-árfolyamokat Észak-Európába.
A Hapag-Lloyd emeli a FAK-kamatokat
Hapag-Lloyd ezt bejelentette2024. május 1, a Távol-Kelet és Észak-Európa és a Földközi-tenger közötti hajózás FAK-kulcsa emelkedni fog. Az áremelés a 20 és 40 lábas konténerek (beleértve a magaskonténereket és a hűtőkonténereket is) áruszállításra vonatkozik.
Érdemes megjegyezni, hogy az emelkedő szállítási árakon kívüllégi teherszállításésvasúti árufuvarozástúlfeszültséget is tapasztaltak. Ami a vasúti árufuvarozást illeti, a China Railway Group a közelmúltban bejelentette, hogy az idei első negyedévben összesen 4541 China-Europe Railway Express vonat 493 000 TEU árut küldött, ami 9%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. % ill. 2024 márciusának végéig a China-Europe Railway Express tehervonatok több mint 87 000 vonatot üzemeltettek, amelyek 25 európai ország 222 városába jutottak el.
Ezenkívül a rakománytulajdonosok vegye figyelembe, hogy a közelmúltban folyamatos zivatarok és gyakori esőzések miattGuangzhou-Shenzhen terület, az utak áradásai, forgalmi dugók stb. hajlamosak befolyásolni a működési hatékonyságot. Ez egybeesik a május elsejei nemzetközi munka ünnepével is, és több a szállítmány, tengeri és légi fuvarozássalterek megteltek.
Tekintettel a fenti helyzetre, nehezebb lesz az árut felvenni és a címre szállítaniraktár, és a vezetőt terhelikvárakozási díjak. A Senghor Logistics emlékeztetni fogja az ügyfeleket, és valós idejű visszajelzést ad a logisztikai folyamat minden lépéséről, hogy az ügyfelek megértsék az aktuális helyzetet. A szállítási költségekkel kapcsolatban azonnal visszajelzést adunk az ügyfeleknek, miután a szállítmányozó cégek félhavonta frissítik a szállítási költségeket, lehetővé téve számukra, hogy előre megtervezzék a szállítást.
(A Senghor Logistics Warehouse-tól a Yantian kikötőig, összehasonlítás az eső előtt és után)
Feladás időpontja: 2024.04.28
